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澳门威尼斯人平台官网:林翠路未来将与东侧专用自行车道相连

时间:2020/7/16 9:22:18   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:林翠路北延通车,已对周边路网产生“减重”效应。“黄平路显然减轻了很多压力,而且仍然非常有效。”住在回龙观龙津二街的邵先生对记者说,他必须先走一段黄平路,然后再向南开车进城。这条双向狭窄的双车道道路非常拥挤,高峰期间延误20到30分钟是很常见的。今天,双向六车道的科兴路已经开通,与...
林翠路北延通车,已对周边路网产生“减重”效应。“黄平路显然减轻了很多压力,而且仍然非常有效。”住在回龙观龙津二街的邵先生对记者说,他必须先走一段黄平路,然后再向南开车进城。这条双向狭窄的双车道道路非常拥挤,高峰期间延误20到30分钟是很常见的。今天,双向六车道的科兴路已经开通,与南北黄平路平行。许多居民都改走这条舒适的“大道”。记者上午在黄屏路上看到,虽然交通量还不小,但看不见自己头的“长龙”已经看不见了。

林翠路一开通,北滘农桥上的车辆就少了。在回龙观社区论坛上,一个名叫“Vista”的居民发了一个感慨的帖子,立刻吸引了许多“关立人”的关注者——“看东边”、“解封效果明显”。回龙观居民张先生对记者说,前进市只能走京藏高速公路上的北郊农桥,然后走北五环。林翠路全线开通后,东部居民无需绕京藏高速,沿林翠路向南直行,即可直达北五环路林翠桥。

向北的林翠路的开通也使得许多居民在高峰时段放弃了拥挤的地铁,改骑自行车出行。

科兴路、辅路、宽阔的非机动车道,允许市民骑自行车前进。“这条路开通后,我一直骑车上班,这也锻炼了我的身体。”居民毛先生住在社区Huoying,数字的单位是北京鸟巢附近的建筑,他一直将Huoying地铁开放前的北延伸不仅需要一个小时,整个列车上的8号线车站,但地铁高峰时段也非常拥挤。“过去我也想过骑车,但在公路关闭之前,我花了一个多小时才在西边绕了一圈。太累了。”北延段开通后,毛先生走出小区,骑了5分钟的可兴路。45分钟后到达。

周二上午在山顶,一位记者从科兴路往南骑行时发现,从科兴路到林翠路,自行车道基本上保持了两米以上的宽度。由于沿线的多用途绿化作为非隔离带,不仅没有机动车的侵扰,路段没有遮挡,夏季骑车也不会感到太干燥。根据规划,林翠路未来将与东侧专用自行车道相连,市民只有通过匝道才能骑行自行车道。

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